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咖啡之翼尹峰:科技、人力结合的产业未来最有竞争力

2019-09-18 05:42 来源:中华网

  咖啡之翼尹峰:科技、人力结合的产业未来最有竞争力

  其次,车辆行驶在台阶上,台阶对车轮及悬架的冲击比其他路况都要严峻,其对底盘在持续恶劣工况下的高强度行驶以及零部件的可靠性有非常高的要求;尤其是在平台上台阶,以及台阶到平台的部位,对前后悬架的抗冲击性是非常大的挑战,且万步梯的平台有30余个,恶劣程度可想而知。去年我们借了一辆哈弗H9去闯阿拉丁沟,有视频为证:勇闯阿拉丁沟:普拉多车主换车体验哈弗H9(重庆的越野迷应该都知道阿拉丁沟)。

福特野马作为美国肌肉车的典型代表,不折不扣的在美国的汽车史上画下了浓重一笔。通过以上图表可以看出自由侠的保养成本在同级别合资小型SUV中属于比较实惠的,小保养的价格最低为1087元,而且保养周期较长为15000公里。

  全新MPV内饰采用对称式设计,细节处装饰有镀铬条,中控台加入储物格,配有三辐式多功能方向盘、中控液晶显示屏、一键启动等配置。虽是赤条条上阵,但素车越野能力已经如此强悍,可以说,哈弗H9的确是以绝对实力征服了云阳登云梯。

  本次挑战的万步梯,由31组不同长度、不同坡度的共1900多级台阶组成,最大坡度60%,对车辆的动力、变速器的整体匹配都是一项考验;而整个攀爬过程带来的反复冲击,对悬挂可靠性也是巨大考验,因此攀爬难度极大。而全新四驱系统最大的改变在于加入了一个4HAuto(智能四驱)模式,在这个模式下全新牧马人会变成更加智能的适时四驱SUV,可以根据驾驶的环境和状态车辆自动切换前后轮的动力分配。

在整个体验过程中全新Jeep指南者在面对模拟复杂路面的情况下非常顺利通过。

  2018北京车展前夕,编辑有机会在广汽菲克展台率先拍摄到全新大指挥官和全新一代Jeep牧马人,下面,就跟随我们的镜头,一起看看Jeep品牌本届车展的这两款重量级新车。

  外形设计别克GL6的外形和大哥GL8有着很大的差异,虽然在设计上保持了别克家族式的风格元素,但是设计师通过更锋利的线条勾画出雕塑般的车身外形,通过更流线的轮廓,勾勒出了GL6时尚灵动的面貌。尾部方面,大指挥官和大指挥官PHEV整体造型非常沉稳,大尺寸尾灯内部采用LED光源,同时外圈还用镀铬装饰进行点缀,十分精致。

  在汽车市场中,这几年二孩政策可以说是各大汽车厂商围绕最多的关注点了,从SUV到MPV,甚至于微面市场,都推出所谓针对二孩家庭的车型。

  包括车身、轮圈、格栅、车窗边框等等。我特意带妻子和闺女过来,坐在后面感受感受,妻子说一路下来在车里挺舒服的,以后就算三个孩子在第二排闹腾也绝对够地方。

  至于中段,就要归功于哈弗H9的发动机与变速器的匹配程度,以及可靠的动力输出,不跳档、不闯档、变速器可承受的最大扭矩都是值得称赞的地方。

  日前,有国外媒体曝光了一组Jeep新款自由侠的谍照。

  可以看到,Jeep是FCA在华市场的“骨干力量”。JeepGrandCherokeeTrackhawk的长宽高并未公布,所以我选择了普通版本的车型尺寸来对比。

  

  咖啡之翼尹峰:科技、人力结合的产业未来最有竞争力

 
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